أولى عربات ترام دبي تصل منتصف الأسبوع الجاري

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن وصول أولى عربات ترام دبي إلى ميناء جبل علي في منتصف الأسبوع الجاري، ويضم كل ترام 7 عربات.

هذا وقد تم شحن عربات الترام من فرنسا في تاريخ 21 نوفمبر الماضي، ويُعد هذا الترام الأول من بين 11 تراماً في المرحلة الأولى، يضاف اليها قرابة 14 تراماً في المرحلة الثانية ليصبح المجموع 25 تراماً.

ويمتد مشروع ترام دبي لمسافة 14.6 كم على طول شارع الصفوح، سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ 10.6 كيلومترات منه، تبدأ من منطقة المرسى وصولاً إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي.

وتضم شبكة الترام 17 محطة للركاب، سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ 11 محطة، موزعة على مناطق النشاطات والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام، ويتألف الأسطول من 11 تراماً في المرحلة الأولى، يضاف اليها قرابة 14 تراماً في المرحلة الثانية ليصبح المجموع 25 تراماً.

ويتوقع أن يستخدم الترام في المرحلة الأولى قرابة 27 ألف راكب في اليوم عند بداية التشغيل في 2014، ثم يرتفع العدد ليصل إلى 66 ألف راكب يومياً في عام 2020.

ويبلغ طول القطار الواحد للترام 44 متراً، وتقدر سعة الترام الواحد بحوالى 300 راكب، ويتألف كل ترام من سبع عربات، واحدة للدرجة الأولى (الجناح الذهبي)، وعربة خاصة للنساء والأطفال، إضافة إلى خمس عربات للدرجة الفضية، وتتميز التشطيبات الداخلية للعربات والمحطات بالفخامة والرفاهية، حيث تم تزويد الترام بأحدث تقنيات وسائل بث المعلومات والمواد الترفيهية وعرضها، ويبلغ طول منصة الركاب في المحطات 44 متراً، وهي مزودة بحاجز زجاجي بطول المنصة وأبواب آلية الفتح والإغلاق وأجهزة التحصيل الآلي للتعرفة.

يُعد ترام دبي أول مشروع ترام خارج أوروبا يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي على كامل الخط، من دون حاجته الى أسلاك هوائية لإمداده بالطاقة الكهربائية، كما يعد النظام الأول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب المتزامنة مع نظام فتح أبواب القطار وغلقها.

سيارات